【深读】假如煤炭港口市场价跌到长协价一样
2023-02-10 10:11· 超级鹿鼎公 · 资料集收录
看问题一定要有高度,尤其行业高度,假如煤炭港口市场价跌到长协价一样,那么供需会怎么走?
首先,当港口5500卡市场价跌到720元,出疆9000万吨,也就剩下5000万吨了,只有3500万吨铁运和6600卡以上的还能汽运出疆,少了4000万吨。
成本的原因,河南估计要少2000万吨,黑龙江估计要少 1500万吨,三家直接少了 0.85亿吨。
三省政府抓安全,抓环保肯定加强,不用多,包括干掉超产在内,减少 5%产量,就是少了1.15亿吨,合计2亿吨。
看一个新闻:近日,神木市能源局发布对陕煤集团神木张家峁矿业有限公司的行政处罚决定书(陕(神木)煤安罚(2023)001029号),该公司因超量生产原煤172万吨,被责令停产整顿并罚款78万元。
这才开始小跌,陕西就坐不住了,毕竟三省的财政收入有一半来自煤炭,720一吨煤,陕西政府要拿走80元的增值税,70元的资源税,40-50元的所得税,合计拿走195一吨,你以为跌的只是股东的利润吗?
再看水电,长电的水位比去年低了10多米,云南昨天又开始限制炼铝行业开工,降水北移目前看,有了一点点趋势出来了,冬季不冷,代表夏季更热,空调不用,谁受得了?
保供保供,为什么保供,就是上面都知道,煤炭的长期紧平衡和紧缺很难改变了。
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720元的煤价增值税约82.3元,增值税基础上还要附加缴纳城市维护建设税、教育费附加,各为缴纳增值税税额的 5%,合计为90.5,资源税按煤价税前的10%,大概为 62.95,以上合计为145.25元,再加上(吨煤成本按250元算)所得税 324.75*0.25=81.19元,要缴纳 226.44元。
不止195元呢。
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当港口 5500 卡市场价跌到 720元就狂加进口呗。
你说起来让我感觉进口货到处都是的样子,澳洲一年出口动力煤一共才2亿吨,日韩拿走1.15亿吨,中国台湾拿走接近 3000万吨,还有印度,欧洲,你到哪里去找上亿吨的新增动力煤资源啊。